die britische Tradition auf der linken Seite der Straße zu fahren ist dank?

Antwort: Swordsmanship

Amerikanische Fahrer rechts halten und sind in der Regel ziemlich überrascht, als sie zum ersten Mal aus anderen Ländern über Treiber kommen, wie zum Beispiel in Großbritannien und den ehemaligen britischen Kolonien, die nach links halten. Während es leicht sein, würde dies als nur eines dieser Dinge zu verbuchen, die nur, weil anders ist (wie es in den anderen gebratenen Kartoffelspalten Chips an einem Ort und Pommes frites Aufruf), es gibt tatsächlich eine ziemlich interessante Geschichte hinter den beiden, warum auf dem britischen Laufwerk die linken und ihre amerikanischen Kollegen fahren auf der rechten Seite.

Die Mehrheit der Menschen sind rechte dominant und Klingenwaffen sind traditionell auf der linken Seite des Körpers getragen, so dass die dominante Hand sie zeichnen kann. Wenn Sie die Straße auf der rechten Seite fahren nach unten, das heißt, wenn Sie Ihre Waffe in der Selbstverteidigung gegen Autobahn Banditen oder dergleichen zu ziehen, dann wird dein Schwert aus der Mitte der Straße und über den Graben herausgezogen werden. Wenn Sie zu Fuß sind, bedeutet dies, müssen Sie Ihren Körper drehen nach innen, die Person zu engagieren Sie angreifen, aber wenn man auf dem Pferd sind, ist es fast unmöglich, so jetzt müssen Sie schnell und geschickt Ihr Pferd orientieren, so dass Ihr Schwert Arm zentriert auf die Straße und der Angreifer. Die praktische Lösung, und die von der britischen vor Jahrhunderten angenommen ein, war einfach so zu reisen, dass Ihr starker Arm immer auf die Fahrspur Zentrum und einem gezogenen Schwert werden Sie immer jemanden Gesicht nähern. Die Tradition Ausbreitung mit dem britischen Empire und wurde im 14. Jahrhundert, es wurde sogar von Papst Bonifatius VIII sanktioniert, der alle Pilger nach Rom geleitet angewiesen auf die linke Seite der Straße zu halten.

Warum haben so eine langjährige (und praktisch) Lösung auf der Strecke? Genau wie Menschen linksseitige Reise pragmatischen Gründen angenommen wurde die rechte Seite Reise für ebenso pragmatischen Gründen angenommen. Im späten 18. Jahrhundert Fuhrleute, Wagenfahrer, die großen Teams von Zugtieren fuhr Waren zu schleppen, würde an der hinteren linken Tier in ihrem Entwurf Team sitzen, damit sie ihre rechte Arm benutzen konnte jedes Tier im Team mit ihren Peitsche zu erreichen. Weil sie auf der hinteren linken Seite saßen, war es sehr schwierig, die rechte Seite des Wagens (und keinen Verkehr auf der Seite, die bei einer Kollision führen könnte) zu sehen, so nahmen sie die Wagen auf der rechten Seite der Straße fahren so konnten sie leicht entgegenkommenden Wagen sehen und Vermeidung von Kollisionen zwischen Tieren und der Fracht wurden sie schleppen.

Man würde denken, die gleiche Verschiebung in Technologie und Handel Praktiken ein ähnliches Ergebnis in Großbritannien ergeben würde, in dem britischen Fuhrleute würden auch auf der rechten Seite der Straße beginnen fahren, aber die kleineren britischen Straßen und Wagen verschworen Dinge links Seite zu halten nur. Britische Wagen waren kleiner, und der Fahrer auf dem Wagen selbst, anstatt auf einem der Zugtiere sitzen würde. Wenn Sie auf dem Wagen sind es mehr Sinn macht, auf der rechten Seite der Bank zu sitzen, denn wenn man mit der rechten Hand Peitsche, wird die Peitsche fliegen über die rechte Schulter zurück und in den leeren Raum neben dem Wagen (statt von potenziell Verhaken auf dem Wagen Nutzlast, wie es wäre, wenn Sie auf der linken Seite saßen und peitschte mit der rechten Hand). Als solche britische Fuhrleute richtig gehalten, blieb rechts, und die Menschen in Großbritannien sind immer noch mit den rechten Arm auf der linken Seite der Straße unterwegs at-the-ready als schwerttragenden Vorfahren vor einem Jahrtausend haben über.

Ich glaube, Sie haben im letzten Satz des Artikels misspoke kann.

Als solche britische Fuhrleute richtig gehalten, blieb rechts, und die Menschen in Großbritannien sind immer noch auf der rechten Seite der Straße unterwegs als ihr Schwert tragenden Vorfahren vor einem Jahrtausend haben über.

Tatsächlich habe ich zu viele Rechte und Linke in diesem Trivia Bit. Ich den letzten Satz aktualisiert.

Soweit ich wusste, es war Napoleon, dass Frankreich verursacht und dann alle Länder, die er drangen in die Antriebsseite zu tauschen.

Das Sprichwort sagt, “zwei Unrecht nicht ein Recht, sondern drei lefts tun”!

Interessant. Aber dann, das erklärt nicht wirklich, warum Japan ist auch ein Linksverkehr Land.

Archäologische Beweise Schuhe, die die Wagenspuren sind tiefer auf der linken Seite der Straßen aus alten Steinbrüche als auf der rechten Seite führt darauf hindeutet, dass die geladenen Wagen waren auf der linken Seite der Straße den Steinbruch zu verlassen. Ebenso gibt es Hinweise darauf, dass die Römer die linke Seite der Straße für Wagen eingesetzt.

Ich denke, die Tradition früher Rittertum.

Wenn Römer, und in Großbritannien Wagenfahrer auf der linken Seite der Straße gehalten, dann wäre es üblich, für viele Generationen von Wagenfahrer aus Großbritannien, die in Amerika in den frühen Tagen zu leben, bewegt, auf der linken Seite zu halten von die Straße.

Viele “Dinge” Briten wurden geändert und “amerikanisiert”, waren die Briten so sehr unbeliebt.

Err? Sehen Sie sich die etwas oberhalb etwa Schwertarm, IIT mit Japan helfen könnte.

http://www.worldstandards.eu/cars/driving-on-the-left/ erklärt den Einfluss von Napoleon und die Ausbreitung von links / rechts auf der ganzen Welt zu fahren.

Amerika (USA) ist ein bisschen seltsam, wie ich erwarten würde es das gleiche wie England zu sein. Aber es scheint, die Fuhrleute oder der Hass auf die Briten nach der Unabhängigkeit, oder die große Zahl von Französisch und die alten spanischen Gebiete im Süden kann ein Einfluss gewesen sein.

Aber ich muss zugeben, dass der Fuhrmann Theorie mehr wie ein altes Märchen klingen, für mich.

Viele Leute vergessen, dass über Nacht Schweden seine Fahrspur nach rechts side.I verändert weiß nicht, warum, aber vielleicht das ist, wie Volvos bekam ihre Sicherheit Ruf!